Projektowanie wnętrz warszawa

. Zalesianie nieużytków, odwadnianie terenów bagnistych i podnoszenie kultury rolnej i ogrodowej zarysuje główne tÅ‚o dla rozwiniÄ™cia racjonalnie skomponowanych systemów zielonoÅ›ci. Badania historyczne i zabytkowe oÅ›wietlajÄ… wartoÅ›ci kulturalne terenu, odziedziczone po dawnych pokoleniach. DÅ‚ugowieczność przeważajÄ…cej iloÅ›ci miast europejskich sprawia, że wszÄ™dzie prawie nowoczesna konstrukcja i forma. miasta styka siÄ™ z pozostaÅ‚oÅ›ciami przeszÅ‚oÅ›ci. (more…)

Sprawami miarodajnymi dla ustalenia terenów budowlanych sÄ…: zdrowotność, noÅ›ność gruntu, rodzaj i ostrość spadków, ewentualność zalewów, Å‚atwość skanalizowania i zaopatrzenia w wodÄ™, możliwoÅ›ci komunikacyjne, stan i wartość zabudowy istniejÄ…cej oraz wartoÅ›ci estetyczne. Tereny niebudowlane tworzÄ… z natury rzeczy dwie grupy. PierwszÄ… stanowiÄ… obszary wód, bagna, spadziste zbocza, grunty o maÅ‚ej noÅ›noÅ›ci, piaski ruchome i obszary. Zdrowie, racjonalne wychowanie, pogoda ducha i zdrowe nerwy ludnoÅ›ci miejskiej, nie dajÄ… siÄ™ osiÄ…gnąć w zadusznej ulicy wielkomiejskiej i w podwórcach-studniach współczesnej kamienicy. Znaczenie przestrzeni zielonych, tj. (more…)

Na podstawie odpowiednio uklasyfikowanego materiaÅ‚u tworzymy: 1) program urbanistyczny i 2) szkic planu, obejmujÄ…cy podstawowÄ… konstrukcjÄ™ miasta, tj. podziaÅ‚ terenów i sieć komunikacyjnÄ…. Te dwa dziaÅ‚y pracy dopeÅ‚niajÄ… siÄ™ wzajemnie. Szczegółowo ustalony program rozwiÄ…zuje sam przez siÄ™ niektóre zagadnienia w szkicu, jak np. sposób rozmieszczenia ludnoÅ›ci na terenie i podziaÅ‚ na grupy, odpowiednio do zajęć i pracy produkcyjnej. (more…)

W terenach niebudowlanych oznaczamy: tereny kultury rolnej i ogrodniczej, lasy, obszary przeznaczone do zalesienia, cmentarze, tereny sportowe, place ćwiczeÅ„ i urzÄ…dzeÅ„ natury militarnej, obszary wodne dla celów komunikacji, obrony, sportu, ozdoby miasta i dla wyzyskania siÅ‚ wodnych. Ogólne pojecie o sprawach komunikacyjnych daÅ‚y nam już studia, objÄ™te pierwszÄ… dziedzinÄ… badaÅ„ w postaci danych geograficznych, topograficznych, gospodarczych. Obecnie przechodzimy wiÄ™c do wyciÄ…gniÄ™cia wniosków z badaÅ„ statystycznych, gospodarczych i technicznych, omówionych w niniejszym rozdziale i ustalamy charakter oraz potrzeby poszczególnych linii i sieci komunikacyjnych. 1) Sieć linii żeglugi lÄ…dowej, Å‚Ä…cznie ze sprawÄ… regulacji rzek, prowadzenia kanałów i jej organicznej Å‚Ä…cznoÅ›ci z portami morskimi; budowa basenów, przystani i portów. 2) Sieć linii lotniczych z rozplanowaniem lotnisk, odpowiednich zabudowaÅ„, arterii dojazdowych itp. (more…)

NowoczeÅ›nie rozumiane i skrystalizowane potrzeby mieszkaniowe i wymagania warsztatów pracy stawiajÄ… Å›rodkom komunikacji nowe wymagania. ZwykÅ‚y w czasach dawniejszych brak planowoÅ›ci odbijaÅ‚ siÄ™ bardzo silnie i ujemnie na różnych systemach komunikacji. Systemy te, na tle odziedziczonych urzÄ…dzeÅ„ dawnych, lecz pod wpÅ‚ywem wspaniaÅ‚ego rozwoju techniki komunikacyjnej w ostatnich stu latach, stworzyÅ‚y w wielu wypadkach sploty zagadnieÅ„ trudnych do rozwiÄ…zania. Potężny rozwój sieci kolejowej, która jednak czÄ™sto bardzo korzysta z tras i urzÄ…dzeÅ„ z okresu jej niemowlÄ™ctwa, przed stu blisko laty, nasuwa nieraz duże wÄ…tpliwoÅ›ci i wymaga znacznych zmian w granicach miast. CaÅ‚y system komunikacji samochodowej, osobowej i towarowej, prywatnej i publicznej, korzystajÄ…cy w wiÄ™kszoÅ›ci wypadków z ulic i dróg bitych, budowanych d la innych zupeÅ‚nie celów, domaga siÄ™ gruntownego przestudiowania i racjonalnego ujÄ™cia. (more…)

Zawilgocenie terenu pochodzi zwykle bÄ…dź z opadów atmosferycznych, nie majÄ…cych wÅ‚aÅ›ciwego odpÅ‚ywu, bÄ…dź z wylewów nie uregulowanych strumieni i rzek. W pierwszym wypadku konieczne jest odwodnienie odpowiednimi rowami lub wÅ‚aÅ›ciwie zaprojektowanym systemem kanalizacji. W drugim — zawilgocenie terenu da siÄ™ usunąć z pomocÄ… regulacji rzeki, co wtedy zwykle Å‚Ä…czy siÄ™ z innymi celami, jak uspÅ‚awnienie, urzÄ…dzanie portów, bulwarów, terenów parkowych itd. Odmienne jest w swoich celach i Åšrodkach zagadnienie kanalizacji terenów miejskich dla usuwania opadów atmosferycznych, nieczystoÅ›ci domowych, Å›cieków z fabryk itd. RozwiÄ…zywanie tego zagadnienia w prymitywnej dość formie kierowania wód z miasta do najbliższej rzeki lub czÄ™sto nawet niewielkiej strugi, staje siÄ™ coraz bardziej wÄ…tpliwym. (more…)

PrzyciÄ…ganie licznych rzesz chorych i rekonwalescentów, wchÅ‚anianie nieraz bardzo znacznych Å›rodków finansowych, zwożonych przez dziesiÄ…tki tysiÄ™cy przybyszów, stanowiÄ… podstawÄ™ budowy miasta i tworzÄ… swoiste zaÅ‚ożenia urbanistyczne. W przebudowie miasta istniejÄ…cego i w zamierzeniach przyszÅ‚oÅ›ciowych liczyć siÄ™ należy z czynnikiem warownoÅ›ci. Dotyczy to wiÄ™kszoÅ›ci miast europejskich, w których czynnik ten wpÅ‚ywa bÄ…dź w postaciach historycznych — należących do epok ubiegÅ‚ych w konstrukcji miasta — bÄ…dź w postaci zupeÅ‚nie nowoczesnej. Dawne gmachy, tereny i urzÄ…dzenia warowne wpÅ‚ywaÅ‚y bardzo na wyglÄ…d i konstrukcjÄ™ miast, o czym wiemy już z analizy miasta historycznego. Olbrzymie zbrojenia, prowadzone przez ostatnie stulecie, wywoÅ‚ywaÅ‚y nieraz radykalne zmiany w wielu miastach kontynentu europejskiego. (more…)

Element zieleni, dawniej rzadko brany pod uwagÄ™, wkroczyÅ‚ do organizmu miejskiego w wieku XVII i XVIT T. Stal siÄ™ ozdobÄ… królewskich paÅ‚aców i magnackich willi. Użytkowanie zasobów naturalnych. UrzÄ…dzenia techniczne i tereny, zwiÄ…zane z wyzyskaniem bogactw naturalnych, wpÅ‚ywajÄ… bezpoÅ›rednio i w wysokim stopniu na konstrukcje i formÄ™ miasta. Wydobywanie w odkrywkach kamienia, żwiru, piasku i najbardziej u nas rozpowszechnione kopalnie gliny dla cegielni tworzÄ… w terenach miejskich lub podmiejskich swoiste warunki techniczne. (more…)

Absolutna bezwzglÄ™dność wÅ‚adz wojskowych i zupeÅ‚ny brak zrozumienia potrzeb konstrukcyjnych miasta spowodowaÅ‚y niezliczone krzywdy i braki w zabudowie. Wszystkie te urzÄ…dzenia, powstaÅ‚e w ostatnim stuleciu i w poczÄ…tkach wojny Å›wiatowej, byÅ‚y dostosowane do dawnych metod militarnych, które nazwiemy wojnÄ… dwuwymiarowÄ…. Wszelka akcja odbywaÅ‚a siÄ™ w pÅ‚aszczyźnie kraju miasta, mogÅ‚a obejmować pole dziaÅ‚ania tylko w dwu wymiarach, tj. szerokoÅ›ci i dÅ‚ugoÅ›ci. Wyniki Obu wojen Åšwiatowych i rozwój lotnictwa wprowadziÅ‚y trzeci wymiar do dziaÅ‚aÅ„ militarnych. (more…)

Na plan pierwszy należy wysunąć regulacjÄ™ i uspÅ‚awnienie rzek, budowÄ™ kanałów, portów i przystani, ochronÄ™ terenów zalewowych w mieÅ›cie i jego okolicach, osuszanie terenów bagnistych i nizin. Wiąże siÄ™ z tym wyzyskanie przestrzeni wodnych dla celów sportowych i dla wzbogacenia krajobrazu miasta. Woda w różnych postaciach, jako ujÄ™ta w bulwary rzeka lub kanaÅ‚, jezioro, staw, lub choćby sadzawka czy basen, stanowi zawsze element nadzwyczaj dodatni w poÅ‚Ä…czeniu z architekturÄ… różnego typu w mieÅ›cie współczesnym. Nie doceniana, jak wiÄ™kszość czynników estetycznych, przez dÅ‚ugi okres czasu chaotycznej zabudowy miast, tym bardziej zasÅ‚uguje na pieczoÅ‚owitÄ… opiekÄ™ w dobie obecnej. WspaniaÅ‚e przykÅ‚ady miast dawnych, zakÅ‚adanych nad brzegami rzek i mórz, powinny zwrócić szczególnÄ… uwagÄ™ urbanisty nowoczesnego. (more…)